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汽车构造

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由串列联双腔式制动主缸的结构和工作原理可知，双回路液压制动系统中任一回路失效时，主缸仍能工作，只是所需踏板行程加大，导致汽车的制动距离增长，制动效能降低。
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- 2022-06-15 02:52:35
真空助力式伺服液压制动系统中，真空助力器中的真空压力信号取自发动机进气歧管。
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- 2022-06-15 02:52:33
双管路液压制动系统，若其中一套管路发生故障而失效时，另一套管路也不能起制动作用。
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- 2022-06-15 02:52:33
制动主缸是在制动轮缸和管路之间。对错
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- 2022-06-15 02:52:32
制动时车轮抱死的根本原因是踏板制动力大于了轮胎与地面的附着力。对错
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- 2022-06-15 02:52:32
盘式制动器具有制动间隙自动调整功能。对错
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- 2022-06-15 02:52:32
制动防抱死装置是在驻车制动时可防止车轮完全抱死。紧急制动时可防止车轮完全抱死。辅助制动时可防止车轮完全抱死。正常制动时可防止车轮完全抱死。
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- 2022-06-15 02:52:32
鼓式制动器的领蹄具有自减势作用，从蹄具有自增势作用。对错
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- 2022-06-15 02:52:31
简述盘式制动器的特点。制动效能稳定；热稳定性好；抗水衰退性好；制动时的平顺性好；制动间隙小，易于自动调整，维修简便；结构简单，尺寸和质量较小；要求液压管路压力较高；防污性差，制动衬片磨损较快。制动效能稳定；热稳定性好；抗水衰退性好；制动时的平顺性好；制动间隙大，不能自动调整，维修简便；结构简单，尺寸和质量较小；要求液压管路压力较高；防污性差，制动衬片磨损较快。制动效能稳定；热稳定性好；抗水衰退性好；制动时的平顺性好；制动间隙小，易于自动调整，维修简便；结构简单，尺寸和质量较小；要求液压管路压力较低；防污性差，制动衬片磨损较快。制动效能稳定；热稳定性好；抗水衰退性好；制动时的平顺性好；制动间隙小，易于自动调整，维修简便；结构简单，尺寸和质量较小；要求液压管路压力较低；防污性好，制动衬片磨损较慢。
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- 2022-06-15 02:52:31
大多数轿车采用的是边梁式车架中梁式车架综合式车架承载式车身
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- 2022-06-15 02:18:47