课程《汽车电器与电子控制技术》_题库列表第14页_查题网

汽车电器与电子控制技术

截止02-06，该科目累计收录道题目。

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通信协议是指：为了共享硬件、软件和信息等资源而制订的控制信息交换的一系列指令。
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- 2022-06-15 11:53:58
电控动力转向系统在汽车低速行驶时的功用是：减少驾驶人作用于转向盘上的支承力。转向力。制动力。牵引力。
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- 2022-06-15 11:53:56
当汽车慢速转向时需要较大的助力转矩，此时动力转向电控单元（EPS ECU）将发出占空比减小的控制信号，使流过电动机的平均电流减小，从而增大输出的助力转矩。对错
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- 2022-06-15 11:53:56
在电控悬架系统中，变刚度与变高度空气弹簧悬架系统的组成基本相同，主要区别在于变刚度空气弹簧悬架系统的执行机构设有下述部件。（在下列①②③④选项中，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合） ①主气压腔。 ②辅气压腔。 ③空气调节阀。 ④步进电动机。 ①、②、③ ①、②、④ ①、③、④ ①、②、③、④
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- 2022-06-15 11:53:55
电液混合式电控动力转向系统EPS的行驶模式与转向油泵输出流量的关系是什么？电液混合式电控动力转向系统EPS的行驶模式与转向油泵输出流量的关系是：在汽车转向时，车速越低，助力转向油泵的输出流量越大，助力也就越大；车速越高，助力转向油泵的输出流量越小，助力也就越小。电液混合式电控动力转向系统EPS的行驶模式与转向油泵输出流量的关系是：在汽车转向时，车速越低，助力转向油泵的输出流量越小，助力也就越小；车速越高，助力转向油泵的输出流量越大，助力也就越大。电液混合式电控动力转向系统EPS的行驶模式与转向油泵输出流量的关系是：在汽车转向时，车速越低，助力转向油泵的输出流量越大，助力也就越小；车速越高，助力转向油泵的输出流量越小，助力也就越大。电液混合式电控动力转向系统EPS的行驶模式与转向油泵输出流量的关系是：在汽车转向时，车速越低，助力转向油泵的输出流量越小，助力也就越大；车速越高，助力转向油泵的输出流量越大，助力也就越小。
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- 2022-06-15 11:53:55
当汽车电控减振器阻尼调节系统发生故障时，EMS ECU将控制仪表盘上的 1个EMS指示灯发亮，提示驾驶人应及时检修。 2个EMS指示灯发亮，提示驾驶人应及时检修。 3个EMS指示灯发亮，提示驾驶人应及时检修。 3个EMS指示灯闪烁，提示驾驶人应及时检修。
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- 2022-06-15 11:53:54
在电子控制减振器阻尼调节系统中，变阻尼执行元件的挡块位于扇形齿轮的凹槽中，其功用是决定扇形齿轮停止运动的位置，从而决定回转阀的位置和减振器阻尼的状态。对错
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- 2022-06-15 11:53:54
在电控悬架系统中，光电式转向与转角传感器一般都安装在转向盘上。对错
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- 2022-06-15 11:53:54
汽车电控动力转向系统EPS的功用是：汽车低速行驶时损力、高速行驶时有“路感”。对错
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- 2022-06-15 11:53:54
在汽车行驶过程中，电动式电控动力转向系统的电控单元EPS ECU可以调节电动机助力的大小来提高驾驶人的“路感”。对错
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- 2022-06-15 11:53:54