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[问答题,案例分析题]

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1.本题考查考生对旧水泥混凝土路面碎石化施工方法的掌握程度。路面碎石化施工:在路面碎石化施工正式开始前,选择有代表性的路段作为试验段,获取破碎参数。在正常碎石化施工过程中,应根据路面实际状况,对破碎参数不断作出微小的调整。当需要参数作出较大的调整时,则应通知监理工程师。路面破碎时,先破碎路面侧边的车道,然后破碎中部的行车道。两幅破碎一般要保证10cm左右的搭接破碎宽度。机械施工过程中,要灵活调整行进速度、落锤高度、频率等,尽量达到破碎均匀。路面碎石化后,应清除路面中所有松散的填缝料、胀缝料、切割移除暴露的加强钢筋或其他类似物。表面凹处在10cm×10cm以内,在压实前可以用密级配碎石回填;10cm×100cm以上的,应利用沥青混合料找平,以保证加铺沥青面层的平整度。
2.本题考查考生对SMA路面施工方法的掌握程度。SMA的碾压遵循"紧跟、慢压、高频、低幅"的原则。碾压温度越高越好,摊铺后应立即压实,不得等候。SMA路面碾压宜采用钢轮压路机初压1~2遍、复压2~4遍、终压1遍的组合方式。碾压过程中,压路机应"紧跟慢压"--紧跟摊铺机,缓慢匀速(不超过5km/h)地对路面进行碾压。采用振动压路机时,宜用高频率、低振幅。特别强调的是,在SMA面层碾压施工时,还应确保压路机数量充足。初压、复压工作区间严格分开,降低压路机工作区段长度,保证在足够高的温度下进行压实作业。同时,也要防止过度碾压,破坏结构内部骨架。
3.本题考查考生对边沟过水面积的计算。读图可知,边沟底净宽0.5m,净高0.5m,边沟外墙按1:0.5坡度设置,所以边沟顶宽是0.75m。最大过水面积其实就是该边沟梯形面积的计算。

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