[单选] 如果柴油机正常运行时某缸出现爆压低，而排气温度高的现象，则（）应最先考虑。

喷油泵漏油会造成供油不足导致出现爆压低，排气温度低的现象；空冷器堵塞则会造成柴油机所有缸出现爆压低，排气温度高的现象；喷油器雾化不良、喷油定时过晚均会使柴油机某缸出现爆压降低，排气温度升高现象，但相比之下雾化不良更为常见，故应最先考虑。