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交通工程学基础

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当车流密度不大，其他外界干扰因素基本不存在的条件下，在一定时间间隔内车辆的到达可采用（）。(A) 二项分布 (B) 爱尔朗分布 (C) 泊松分布 (D) 对数正态分布
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- 2021-01-06 17:27:23
按交通规划研究的地区范围不同，可分为国家级交通运输规划、区域性交通运输规划和（）。(A) 新区规划 (B) 城市交通规划 (C) 新农村规划 (D) 生产规划
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- 2021-01-06 17:27:23
运输系统分析的三个基本要素是社会经济系统、运输设施服务系统和（）。(A) 电力系统 (B) 网络系统 (C) 公交系统 (D) 交通活动系统
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- 2021-01-06 17:27:23
排队系统的组成有输入过程、排队规则和（）。(A) 服务方式 (B) 服务态度 (C) 服务人员 (D) 服务方针
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- 2021-01-06 17:27:23
排队系统最重要的数量指标有等待时间、忙期和（）。(A) 延误 (B) 通行能力 (C) 队长 (D) 上游流量
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- 2021-01-06 17:27:23
排队系统组成部分不包括（）。(A) 输入过程 (B) 排队规则 (C) 服务方式 (D) 服务水平
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- 2021-01-06 17:27:23
非自由行驶状态车队的特性有制约性、延迟性和（）。(A) 不确定性 (B) 突然性 (C) 变化性 (D) 传递性
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- 2021-01-06 17:27:23
构成一对汽车跟驰行驶制约性的要求和条件主要有紧随要求、车速条件和（）。(A) 间距条件 (B) 环境条件 (C) 道路条件 (D) 管制条件
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- 2021-01-06 17:27:23
我国将道路服务水平分为（）。(A) 三级 (B) 四级 (C) 五级 (D) 六级
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- 2021-01-06 17:27:23
影响道路通行能力的因素主要有道路条件、交通条件、管制条件和（）。(A) 车辆状况 (B) 驾驶员 (C) 乘客 (D) 其他条件
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- 2021-01-06 17:27:23