查题网
学科
>>
北京理工大学 / 汽车排放控制
搜索
北京理工大学 / 汽车排放控制
正确率:100%
柴油机CO的生成量主要取决于柴油机负荷,大负荷时,缸内温度高,氧气浓度大,从而形成的CO多。()
A.错误
B.正确
积分
汽车排放控制
参考答案:
点击查看答案
×
确认订单
您将消费积分,请点击确认。(注:不可二次回看)
佳题速递:
造成人脑功能下降,记忆和联想能力减退的污染源是()
健康心理学
权力资源是建立权力关系的一个充分条件。()
领导学(尔雅)
MACRO和ENDM是不合法的关键字搭配。()
汇编语言程序设计
光栅扫描系统优于随机扫描显示系统的特点包括()
计算机图形
企业的预付购货款可以通过()科目进行核算
中级会计学
造成电力系统频率上升的原因是()。
电力系统自动装置
热门题库
●
《社会保障》 题库
●
《大学英语I》 题库
●
《测井》 题库
●
《Web前端网页制作》 题库
●
《当代俱乐部管理》 题库
●
《燃气工程施工》 题库
●
《汽车网络技术》 题库
●
《动物营养与饲料学(专科)》 题库
●
《药剂学(本科)》 题库
●
《文学批评》 题库
●
《综合英语(1)》 题库
在线客服
点击添加客服
在线客服
赚积分