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北京理工大学 / 汽车排放控制
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北京理工大学 / 汽车排放控制
正确率:100%
柴油机CO的生成量主要取决于柴油机负荷,大负荷时,缸内温度高,氧气浓度大,从而形成的CO多。()
A.错误
B.正确
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汽车排放控制
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