北京交通大学 / 城市轨道交通列车运行控制
正确率:100%
下列不属于ATO功能的是()
A.将列车速度自动调整在允许速度带内,尽可能减少牵引、惰行和制动之间的转换
B.实现列车自动通过车站和自动折返
C.保证列车的停位精度
D.超速检测与防护
参考答案:
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