国家开放大学 / 汽车电器与电子控制技术
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汽车电控四轮转向系统的作用有哪些?
电控四轮转向系统的作用是:当汽车在低速行驶过程中转向时,使后轮与前轮同向偏转,以减小汽车的转向半径,从而提高汽车急转弯、掉头、躲避障碍或进出车库时的机动能力。当汽车在中高速行驶过程中转向时,使后轮与前轮反向偏转,并使后轮的行进方向与转向圆一致,以使重心位置的侧偏角为0°,从而减少转向过程中的横摆运动,提高转向灵敏度和行驶稳定性。
电控四轮转向系统的作用是:当汽车在低速行驶过程中转向时,使后轮与前轮反向偏转,以减小汽车的转向半径,从而提高汽车急转弯、掉头、躲避障碍或进出车库时的机动能力。当汽车在中高速行驶过程中转向时,使后轮与前轮同向偏转,并使后轮的行进方向与转向圆一致,以使重心位置的侧偏角为0°,从而减少转向过程中的横摆运动,提高转向灵敏度和行驶稳定性。
电控四轮转向系统的作用是:当汽车在低速行驶过程中转向时,使后轮与前轮反向偏转,以减小汽车的转向半径,从而提高汽车急转弯、掉头、躲避障碍或进出车库时的机动能力。当汽车在中高速行驶过程中转向时,使后轮与前轮同向偏转,并使后轮的行进方向与转向圆一致,以使重心位置的侧偏角为45°,从而减少转向过程中的横摆运动,提高转向灵敏度和行驶稳定性。
电控四轮转向系统的作用是:当汽车在低速行驶过程中转向时,使后轮与前轮反向偏转,以减小汽车的转向半径,从而提高汽车急转弯、掉头、躲避障碍或进出车库时的机动能力。当汽车在中高速行驶过程中转向时,使后轮与前轮同向偏转,并使后轮的行进方向与转向圆一致,以使重心位置的侧偏角为90°,从而减少转向过程中的横摆运动,提高转向灵敏度和行驶稳定性。
电控四轮转向系统的作用是:当汽车在低速行驶过程中转向时,使后轮与前轮同向偏转,以减小汽车的转向半径,从而提高汽车急转弯、掉头、躲避障碍或进出车库时的机动能力。当汽车在中高速行驶过程中转向时,使后轮与前轮反向偏转,并使后轮的行进方向与转向圆一致,以使重心位置的侧偏角为0°,从而减少转向过程中的横摆运动,提高转向灵敏度和行驶稳定性。
电控四轮转向系统的作用是:当汽车在低速行驶过程中转向时,使后轮与前轮反向偏转,以减小汽车的转向半径,从而提高汽车急转弯、掉头、躲避障碍或进出车库时的机动能力。当汽车在中高速行驶过程中转向时,使后轮与前轮同向偏转,并使后轮的行进方向与转向圆一致,以使重心位置的侧偏角为0°,从而减少转向过程中的横摆运动,提高转向灵敏度和行驶稳定性。
电控四轮转向系统的作用是:当汽车在低速行驶过程中转向时,使后轮与前轮反向偏转,以减小汽车的转向半径,从而提高汽车急转弯、掉头、躲避障碍或进出车库时的机动能力。当汽车在中高速行驶过程中转向时,使后轮与前轮同向偏转,并使后轮的行进方向与转向圆一致,以使重心位置的侧偏角为45°,从而减少转向过程中的横摆运动,提高转向灵敏度和行驶稳定性。
电控四轮转向系统的作用是:当汽车在低速行驶过程中转向时,使后轮与前轮反向偏转,以减小汽车的转向半径,从而提高汽车急转弯、掉头、躲避障碍或进出车库时的机动能力。当汽车在中高速行驶过程中转向时,使后轮与前轮同向偏转,并使后轮的行进方向与转向圆一致,以使重心位置的侧偏角为90°,从而减少转向过程中的横摆运动,提高转向灵敏度和行驶稳定性。
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