国家开放大学 / 发动机原理与汽车理论
正确率:100%
简述提高充量系数的技术措施。
根据影响充量系数的因素,可采取的技术措施包括:减少进气系统的阻力、合理的配气正时、减少对进气充量的加热、降低排气系统流通阻力、谐振进气和可变进气歧管。
根据影响充量系数的因素,可采取的技术措施包括:减少进气系统的阻力、合理的配气正时、提高对进气充量的加热、降低排气系统流通阻力、谐振进气和可变进气歧管。
根据影响充量系数的因素,可采取的技术措施包括:减少进气系统的阻力、增加进气门迟闭角、提高对进气充量的加热、降低排气系统流通阻力、谐振进气和可变进气歧管。
根据影响充量系数的因素,可采取的技术措施包括:减少进气系统的阻力、增加排气门迟闭角、减少对进气充量的加热、降低排气系统流通阻力、谐振进气和可变进气歧管。
根据影响充量系数的因素,可采取的技术措施包括:减少进气系统的阻力、合理的配气正时、减少对进气充量的加热、降低排气系统流通阻力、谐振进气和可变进气歧管。
根据影响充量系数的因素,可采取的技术措施包括:减少进气系统的阻力、合理的配气正时、提高对进气充量的加热、降低排气系统流通阻力、谐振进气和可变进气歧管。
根据影响充量系数的因素,可采取的技术措施包括:减少进气系统的阻力、增加进气门迟闭角、提高对进气充量的加热、降低排气系统流通阻力、谐振进气和可变进气歧管。
根据影响充量系数的因素,可采取的技术措施包括:减少进气系统的阻力、增加排气门迟闭角、减少对进气充量的加热、降低排气系统流通阻力、谐振进气和可变进气歧管。
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