国家开放大学 / 汽车维修工程
正确率:100%
简述发动机气缸磨损的特点。
发动机气缸磨损的主要特点有3个:缸肩、失圆和锥度。缸肩是指气缸在第一道活塞环的上方,形成明显的台阶;失圆是指在活塞环行程内,沿气缸的轴向磨损是不均匀的,形成不规则的椭圆形;锥体是在活塞行程内,沿气缸的径向磨损也是不均匀的。
发动机气缸磨损的主要特点有3个:缸肩、失圆和锥度。缸肩是指气缸在第一道活塞环的上方,形成明显的台阶;失圆是指在活塞环行程内,沿气缸的径向磨损是不均匀的,形成不规则的椭圆形;锥体是在活塞行程内,沿气缸的轴向磨损也是不均匀的。
发动机气缸磨损的主要特点有3个:缸肩、失圆和锥度。缸肩是指气缸在第一道活塞环的上方,形成明显的台阶;失圆反映气缸的径向磨损的不均匀性;锥体反映气缸的轴向磨损的不均匀性。
发动机气缸磨损的主要特点有3个:缸肩、失圆和锥度。缸肩是指气缸在第一道活塞环的上方,形成明显的台阶;失圆反映气缸的轴向磨损的不均匀性;锥体反映气缸的径向磨损的不均匀性。
发动机气缸磨损的主要特点有3个:缸肩、失圆和锥度。缸肩是指气缸在第一道活塞环的上方,形成明显的台阶;失圆是指在活塞环行程内,沿气缸的轴向磨损是不均匀的,形成不规则的椭圆形;锥体是在活塞行程内,沿气缸的径向磨损也是不均匀的。
发动机气缸磨损的主要特点有3个:缸肩、失圆和锥度。缸肩是指气缸在第一道活塞环的上方,形成明显的台阶;失圆是指在活塞环行程内,沿气缸的径向磨损是不均匀的,形成不规则的椭圆形;锥体是在活塞行程内,沿气缸的轴向磨损也是不均匀的。
发动机气缸磨损的主要特点有3个:缸肩、失圆和锥度。缸肩是指气缸在第一道活塞环的上方,形成明显的台阶;失圆反映气缸的径向磨损的不均匀性;锥体反映气缸的轴向磨损的不均匀性。
发动机气缸磨损的主要特点有3个:缸肩、失圆和锥度。缸肩是指气缸在第一道活塞环的上方,形成明显的台阶;失圆反映气缸的轴向磨损的不均匀性;锥体反映气缸的径向磨损的不均匀性。
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